或為實現2025年不少于120GWh產能的目標，孚能科技（688567.SH）再推30GWh電池項目產能。與此同時，財聯社記者從孚能科技相關人士處獲悉，鎮江二期項目已經滿產。

8月1日，孚能科技公告，公司擬與贛州經濟技術開發區管委會簽訂《投資合作意向協議書》，雙方就孚能科技贛州年產30GWh新能源電池項目相關條款達成一致。其中，一期規劃建設18GWh新能源電池項目，初步規劃為生產三元軟包動力電池產品；二期規劃建設12GWh新能源電池項目。

公告還顯示，贛州經濟技術開發區管理委員會同意協調贛州市相關部門優先將其轄區內的儲能項目交由公司（孚能科技）完成; 協調相關部門采購、使用搭載公司新能源電池的新能源汽車等。

這或為孚能科技未來推進儲能業務做打算。

孚能科技主要從事新能源車用鋰離子動力電池及整車電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售，聚焦三元高鎳動力電池的電芯、模組和電池包。但從2021年公司營收構成中不難看出，動力電池為孚能科技主要收入來源。

事實上，2021年孚能科技成立了儲能事業部，中標中國鐵塔的應急換電電池采購項目被公司視為邁向儲能業務的*步。“除中國鐵塔外，目前公司儲能（業務）正在與部分地方政府合作以及一些央企背景公司推進合作。”孚能科技總經理王志剛在2021年度暨2022年*季度業績說明會上表示。

但公司正在規劃研發應用于儲能領域的磷酸鐵鋰方形電池在實驗室研發階段，已完成初步設計，目前正在攻克循環次數等技術壁壘。這或意味著，目前規劃的電池產能仍以動力電池為主。

孚能科技則表示，上述協議簽訂有利于公司實現規模經濟，與公司現有生產基地發揮業務協同、戰略協同效應，對公司加快動力電池產能釋放，滿足下游客戶需求起到積極作用；贛州開發區管委會相關協調內容，也有利于公司進一步開拓新業務和新客戶。

若以前期規劃來看，短期內孚能科技或仍有擴產計劃。目前，孚能科技全資工廠產能（在建及已投產）53GWh，與吉利合資建設的12GWh動力電池也已開工。孚能科技高級副總裁兼董事會秘書張峰曾公開表示，為了實現2025年合計產能不少于120GWh的目標，未來一年半左右公司將有55GWh產能開工計劃。

而據公開資料顯示，2022年孚能科技出貨的基地主要為贛州5GWh項目及鎮江一、二期（各8GWh）項目，財聯社記者從孚能科技相關人士處確認，鎮江二期項目目前已如期爬坡完畢實現滿產，鎮江三期預計在今年年底開始爬產。

若按孚能科技2021年度暨2022年*季度業績說明會的口徑，公司2022年在手訂單為14.81GWh，有效產能為12.92GWh。

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